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隨州 / 已行駛 0 公里 / 上牌時(shí)間 2020年8月
車(chē)主說(shuō)明：底盤(pán)配置： 福田3方吸污車(chē)，采用福田公司原裝底盤(pán)，小卡之星2車(chē)身，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),1600mm寬?cǎi){駛室、單排前翻、5檔變速箱、2600mm軸距,6.00R15鋼絲胎、帶動(dòng)轉(zhuǎn)、ABS、前盤(pán)制動(dòng)、可調(diào)大燈、剎車(chē)自調(diào)臂,全柴68馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 上裝配置： 罐體容積：3方,吸污罐體材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)碳鋼, 板材厚度5mm。配SK-6水循環(huán)吸污泵或5噸油泵，垂直吸程：9-10米，由取力器、傳動(dòng)軸、專(zhuān)用真空吸污泵、高壓成型罐體、多路換向閥、吸污管道，管網(wǎng)系統(tǒng)，防溢閥門(mén)，102口徑鋁合金球閥，可視視糞管組成，8米橡膠鋼絲吸污管一根、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，可以罐體舉升45度，后蓋液壓缸液壓打開(kāi)，鎖緊裝置一套，排泄更干凈。
更新時(shí)間：2020/8/15 9:35:35
1萬(wàn)在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月
車(chē)主說(shuō)明：上汽紅巖M500后八輪，軸距5900mm+1400mm，紅色平頂短駕駛室，科索290馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)（F2CCE611CL）,10檔變速箱（10JSD140T+QH50法蘭取力器），Styer雙級(jí)鑄鋼雙后橋（i=5.73），大梁8+8雙層11.00R20輪胎， 400L鋁合金方形油箱，帶遠(yuǎn)程油門(mén)。配徐工14噸吊機(jī)，東風(fēng)原廠一體化貨箱
更新時(shí)間：2020/3/19 3:16:58
20.8萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年7月
車(chē)主說(shuō)明：老板您好，我是專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理：小祝，最近公司低價(jià)處理一批庫(kù)存5噸8噸10噸12噸油罐車(chē)加油車(chē)運(yùn)油車(chē)，知名廠家，質(zhì)量可靠，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，信譽(yù)保證。 正宗國(guó)五系列車(chē)型： 1、東風(fēng)多利卡2噸藍(lán)牌加油車(chē)（底盤(pán)帶有前盤(pán)式制動(dòng)，限速，ABS，標(biāo)配歐標(biāo)罐口、海底閥，選裝下裝口、油氣回收、防溢流探桿（即歐標(biāo)全套） 2、東風(fēng)多利卡5噸，8噸，10噸正宗國(guó)五油罐車(chē)，歐標(biāo)全套和標(biāo)配可選 3、東風(fēng)天錦10噸以上油罐車(chē)，可分倉(cāng)，歐標(biāo)兩套，油氣回收共用，下裝口共用 4、東風(fēng)天錦，福田歐曼，重汽豪沃，天龍，特商，小三軸，解放J6等多種地盤(pán)各種噸位油罐車(chē)，根據(jù)您的要求定做。 2立方-50立方油罐車(chē)，包上牌，可分期，全國(guó)各地送車(chē)上門(mén)，滿足顧客的需要就是我們的責(zé)任，各種類(lèi)型任您選擇。 十五年的精工制作終究還是卓越品質(zhì)服務(wù)，購(gòu)車(chē)一輛換回的是精心的售后。 如果您沒(méi)有掛靠單位，我們公司為您解決一切問(wèn)題！價(jià)格根據(jù)您需要的配置而定，以電話溝通為準(zhǔn)！ 公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品，底盤(pán)部分，全國(guó)各地服務(wù)站均可聯(lián)保，專(zhuān)用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。 歡迎您的來(lái)電，楚勝小祝竭誠(chéng)為您服務(wù)！
更新時(shí)間：2020/1/11 11:13:08
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年6月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2020/1/2 11:00:44
5.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年8月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。 尊貴的客戶您好！我廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)油罐車(chē)！采用了德國(guó)高精密設(shè)備！擁有先進(jìn)的工藝，行業(yè)領(lǐng)先！專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注，軍工品質(zhì)！馬力強(qiáng)，效率高！穩(wěn)！
更新時(shí)間：2019/12/19 15:59:05
5萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/11/5 16:18:23
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年2月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/11/5 16:18:17
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/10/31 16:37:13
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/10/31 15:58:35
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/10/31 15:57:10
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/10/31 15:55:40
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/10/31 15:52:35
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年2月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/10/31 15:51:03
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年2月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/10/31 15:49:49
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年2月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/10/31 15:48:31
3.3萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/10/31 10:44:43
3.5萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)5噸、8噸、10噸、12噸流動(dòng)工地流動(dòng)加油車(chē)、油罐車(chē)，資深廠家、專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售，價(jià)格實(shí)惠。 東風(fēng)5噸加油車(chē)，采用東風(fēng)小多利卡底盤(pán)，朝柴117馬力，7.0016輪胎，5檔變速箱；加油罐采用5mm國(guó)標(biāo)板材卷做而成，海底閥，歐標(biāo)罐口、加油機(jī)、15米卷管加上加油槍等！ 加油車(chē)、油罐車(chē)、運(yùn)油車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由意大利技術(shù)大功率油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，采用優(yōu)質(zhì)5mm國(guó)標(biāo)鋼板制做而成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
更新時(shí)間：2019/10/31 10:42:40
3.5萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 油罐車(chē) 油罐加油車(chē)
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年3月
車(chē)主說(shuō)明：東風(fēng)多利卡10方油罐車(chē)價(jià)格配置 底盤(pán)配置：國(guó)五東風(fēng)股份襄陽(yáng)底盤(pán)，玉柴150馬力或（朝柴143馬力），軸距3800mm，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，3噸前橋7噸后橋，8.25R20大輪胎，1880mm雙層大梁，方向助力，斷氣剎，原廠空調(diào)，中控門(mén)鎖，電動(dòng)門(mén)窗，原廠ABS，前盤(pán)后鼓，限速器，排氣管前置左吹。 上裝配置：公告容積為10立方米，實(shí)際罐體容積為11.2立方米，帶一套下裝油（歐標(biāo)罐口、防溢流探桿、靜電插座、油氣回收、下裝油、海底閥），罐體采用漲型封頭5mm，罐體5mm，帶山東淄博80/60專(zhuān)用油泵，單倉(cāng)帶泵進(jìn)泵出，折疊護(hù)欄和附件均采用鋁合金材質(zhì)，兩根罐體等長(zhǎng)輸油管、兩個(gè)滅火器、一個(gè)防火帽、安全告示鋁牌、鋁合金工具箱、全車(chē)歐式鎖、牌照燈，其余標(biāo)配。油漆：鋁合金本色、貼反光條、反光帶、安全告示、貼?“易燃”?標(biāo)
更新時(shí)間：2019/10/25 16:24:07
3.1萬(wàn)在售
江鈴 專(zhuān)用車(chē) 高空作業(yè)車(chē)
隨州 / 已行駛 5000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年2月
車(chē)主說(shuō)明：12-22米高空作業(yè)車(chē)標(biāo)配：三節(jié)折臂，最大作業(yè)半徑5.8米-9.5米，最大作業(yè)高度12米-22米，360度回轉(zhuǎn)，最大起吊質(zhì)量1000kg，最大起吊高度6.4米-12.4米。吊籃尺寸：1086*620*1100。外置拉桿機(jī)械調(diào)平，帶油缸鎖止功能，轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃雙位操作，電控液壓操作，四支腿全部水平伸出，吊鉤帶伸縮，平衡拉桿全部為實(shí)心。濟(jì)寧鑫盛源卷?yè)P(yáng)機(jī)帶剎車(chē)功能，合肥長(zhǎng)源油泵，揚(yáng)州中梅電液控制閥，濟(jì)寧鑫盛源液壓馬達(dá)及減速機(jī)，原廠桶裝液壓油，不銹鋼護(hù)欄。
更新時(shí)間：2019/9/28 3:15:17
6.8萬(wàn)在售
中國(guó)重汽 攪拌車(chē) 豪瀚ZZ5255GJBM3846C1
許昌 / 已行駛 0 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月
車(chē)主說(shuō)明：低轉(zhuǎn)大扭無(wú)懼重載 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低 森源重工攪拌車(chē)搭載的重汽發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)1250N.m全負(fù)荷最低燃油耗率：194g/kW.h，能使燃燒更充分，霧化更好，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬，更省油；底盤(pán)選用中國(guó)重汽豪瀚底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)選用國(guó)Ⅴ340 大馬力，性能強(qiáng)勁，舒適度高。采用閉式液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)動(dòng)作平穩(wěn)、微動(dòng)性好，故障率低；液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)三大件均為原裝進(jìn)口國(guó)際知名品牌；罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，采用螺旋葉片設(shè)計(jì)，確?；炷吝\(yùn)輸質(zhì)量，無(wú)離析現(xiàn)象，大大降低出料殘余率。整車(chē)升級(jí)，進(jìn)料斗等易磨損部位采用耐磨鋼板，使用壽命大大提高；
更新時(shí)間：2019/9/14 3:15:25
41萬(wàn)在售
東風(fēng) 專(zhuān)用車(chē) 灑水車(chē)/噴灑車(chē) 灑水車(chē)
隨州 / 已行駛 2 公里 / 上牌時(shí)間 2019年5月
車(chē)主說(shuō)明：程力10噸灑水車(chē)多少錢(qián)，10噸灑水車(chē)有現(xiàn)貨，我廠生產(chǎn)的10噸灑水車(chē)采用東風(fēng)多利卡國(guó)五底盤(pán)，該車(chē)具有免征公告及環(huán)保公告，車(chē)輛上牌免交車(chē)輛購(gòu)置稅，可以出環(huán)保清單。罐體容積：10立方米，罐體采用5MM厚度優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，一次卷壓成型，罐體內(nèi)設(shè)多道阻浪板，罐體前后封頭均采用加厚鋼板沖壓成型，成型后罐體經(jīng)過(guò)高壓氣體試漏檢測(cè)，罐體與底盤(pán)均使用騎馬螺栓加以固定，前后斜拉加固，鏈接處使用大梁膠墊隔開(kāi)，整車(chē)重心穩(wěn)，罐體永不側(cè)滑移位，車(chē)輛運(yùn)行安全平穩(wěn)。罐體內(nèi)外防腐防銹處理，整車(chē)出廠前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)測(cè)試，全部通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證 上裝配置：東風(fēng)多利卡8.5方噸灑水車(chē)配備國(guó)內(nèi)大功率灑水車(chē)專(zhuān)用水泵，可自吸自排，引水時(shí)間<15min，流量40m3/h，揚(yáng)程35米。東風(fēng)多利卡灑水車(chē)其它專(zhuān)用部分標(biāo)配為：前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺(tái)、360度可調(diào)節(jié)綠化水炮，水泵垂直吸程≧7米，前沖灑水寬度≧14米，綠化水炮射程≧35米，自流閥、濾網(wǎng)、消防接口（可連接消防栓取水，可作應(yīng)急消防用）。罐前量管（觀察罐內(nèi)水位）、罐后爬梯、罐上罐口帶簡(jiǎn)易護(hù)欄、罐側(cè)雙炮筒、6米長(zhǎng)4寸鋼絲塑膠管兩根，罐體表面雙層油漆工藝，防銹、耐腐蝕，其余有廠家標(biāo)配?？蛇x擇加裝加裝藥盤(pán)、氣動(dòng)控制閥、噴藥設(shè)備、罐內(nèi)防腐等。 整車(chē)出具：底盤(pán)合格證、整車(chē)合格證、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)票、隨車(chē)工具、車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站點(diǎn)目錄
更新時(shí)間：2019/7/20 3:15:55
99000萬(wàn)在售
隨州 / 已行駛 1000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年5月
車(chē)主說(shuō)明：江鈴順達(dá)冷藏車(chē)；可翻轉(zhuǎn)駕駛室；采用江鈴五十鈴國(guó)五116馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；江齒5檔手動(dòng)變速箱；有原廠空調(diào)；有原廠方向助力；有原廠制冷壓縮機(jī)支架；前橋2噸；后橋4噸；軸距3360mm；雙回路油剎；有ABS；輪胎數(shù)為6個(gè)；7.00R16LT鋼絲胎；廂體內(nèi)部尺寸為：4150X1750X1750（mm）容積為12.8立方。總質(zhì)量4495kg，額定載質(zhì)量1495kg，整備質(zhì)量2870kg；上藍(lán)牌。 1、采用1200噸液壓加熱固化設(shè)備一體成型生產(chǎn)線制造，廂體保溫技術(shù)達(dá)到國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 2、全密封樹(shù)脂膠粘連聚氨酯發(fā)泡板高壓加熱固化而成，廂板厚度為8cm； 3、廂板內(nèi)外面料為2.5mm厚新款玻璃鋼； 4、粘連輔料為玻璃纖維絲布； 5、板塊結(jié)構(gòu)聚氨酯發(fā)泡保溫材料； 6、全密封樹(shù)脂膠粘連； 7、整車(chē)出具：正規(guī)底盤(pán)合格證，正規(guī)整車(chē)合格證，正規(guī)車(chē)輛購(gòu)置稅發(fā)票，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，全國(guó)服務(wù)站名錄等。讓您上戶無(wú)憂，方便快捷!
更新時(shí)間：2019/5/12 3:15:29
11萬(wàn)在售
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