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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：清障車上藍(lán) 牌和上黃牌的區(qū)別： 平板清障車上藍(lán) 牌的條件：1.車長必須小于或者等于6米；2.上戶噸位小于或者等于1.5噸；3.總質(zhì)量必須小于或者等于4.5噸。 清障車黃牌得辦運(yùn)營證，并且一個季度年審一次（也就是3個月），市區(qū)不好走，要走去辦通行證。手續(xù)煩點(diǎn)，費(fèi)用還可以。藍(lán) 牌不需要辦運(yùn)營證，市區(qū)也可以跑，2年年審一次。黃牌的要B照才能開,藍(lán) 牌的C照就可以開了。

  更新時間：2019/11/8 11:26:52

  5.8萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2019年2月

  車主說明：楚勝平板清障車特點(diǎn)： 1、平板面采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀物質(zhì)，磨擦系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的磨擦附著力。采用最新的沖壓式結(jié)構(gòu)裝載平臺面的設(shè)計及制作工藝，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力，還增加了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實(shí)用。 2、燈架采用模具沖壓，重量輕，強(qiáng)度高，外型美觀、大方。 3、托臂采用高強(qiáng)度鋼板設(shè)計制造，因此重量更輕，強(qiáng)度更高。 4、所有板材均采用水下等離子數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控線切割機(jī)、仿形氣割、軌道氣割、數(shù)控剪切機(jī)下料，制作精度高； 5、清障液壓系統(tǒng)的一些主要元件采用國際著名品牌，對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。（我司可提供相關(guān)的證明文件） 6、液壓元件及液壓系統(tǒng)在采購和制成品入倉之前均進(jìn)行檢驗(yàn)，液壓系統(tǒng)采用進(jìn)、回油雙重過濾，充分保證液壓元件和整車液壓系統(tǒng)達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)定的性能要求。 7、所選用的平衡閥全為板式結(jié)構(gòu)，它直接安裝在油缸上，確保整個系統(tǒng)的安全。 8、焊接前采用專用坡口機(jī)預(yù)倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強(qiáng)度。 9、所有結(jié)構(gòu)件在焊接時均使用工裝、夾具來保證制作精度。

  更新時間：2019/11/4 16:26:07

  6.2萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2019年2月

  車主說明：楚勝平板清障車特點(diǎn)： 1、平板面采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀物質(zhì)，磨擦系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的磨擦附著力。采用最新的沖壓式結(jié)構(gòu)裝載平臺面的設(shè)計及制作工藝，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力，還增加了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實(shí)用。 2、燈架采用模具沖壓，重量輕，強(qiáng)度高，外型美觀、大方。 3、托臂采用高強(qiáng)度鋼板設(shè)計制造，因此重量更輕，強(qiáng)度更高。 4、所有板材均采用水下等離子數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控線切割機(jī)、仿形氣割、軌道氣割、數(shù)控剪切機(jī)下料，制作精度高； 5、清障液壓系統(tǒng)的一些主要元件采用國際著名品牌，對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。（我司可提供相關(guān)的證明文件） 6、液壓元件及液壓系統(tǒng)在采購和制成品入倉之前均進(jìn)行檢驗(yàn)，液壓系統(tǒng)采用進(jìn)、回油雙重過濾，充分保證液壓元件和整車液壓系統(tǒng)達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)定的性能要求。 7、所選用的平衡閥全為板式結(jié)構(gòu)，它直接安裝在油缸上，確保整個系統(tǒng)的安全。 8、焊接前采用專用坡口機(jī)預(yù)倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強(qiáng)度。 9、所有結(jié)構(gòu)件在焊接時均使用工裝、夾具來保證制作精度。

  更新時間：2019/11/4 16:23:55

  6.2萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/23 10:01:32

  10000萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:27:45

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:24:30

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:21:49

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年5月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:18:48

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年8月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:09:37

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年8月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:06:54

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:57:18

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2017年7月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:55:07

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2017年5月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:52:06

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年5月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:47:07

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年4月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:45:16

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:43:08

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:40:59

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年3月

  車主說明：所有車型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:36:22

  6萬在售

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  福田 歐曼 EST550動力6X4牽引車

  宜春 / 已行駛 45000 公里 / 上牌時間 2019年1月

  車主說明：2019年1月上戶，歐曼EST550馬力濰柴，配8.5米后翻，遠(yuǎn)東掛，車頭掛板均帶全保，全國提檔，資金不夠可以按揭，首付12萬開回家

  公司名稱：高安市泓泉物流有限公司

  更新時間：2019/10/3 18:05:14

  12萬在售

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  福田 歐曼 載貨車 CTX-1系 4×2 前二后四 軸距3360 共軌

  濟(jì)寧 / 已行駛 6 公里 / 上牌時間 2017年4月

  車主說明：本梁山二手車輛交易中心.常年出售，東風(fēng)天龍,歐曼,解放J6,解放天V、陜汽德龍，焊V,新大威,豪沃,T7，A7,北方奔馳、杰獅，汕德卡，四川現(xiàn)代，格爾發(fā)，各種品牌天然氣牽引車，二手后八輪后翻自卸車，二手前四后八自卸車等。手續(xù)齊全,包提檔轉(zhuǎn)戶.購車簽訂法律合同.辦理各種車輛,融資,分期付款等業(yè)務(wù),新車、庫存車、按揭，利息低，下款快。由于行情偏差各種車輛價位超低.歡迎全國各地的新老朋友前來實(shí)地考察選購滿意車車輛。 出售二手半掛后翻自卸,半掛側(cè)翻自卸半掛,二手勾機(jī)板半掛車,二手倉欄半掛車,二手骨架半掛車,二手集裝箱半掛車,二手冷藏柜半掛車,二手油罐半掛車,二手散裝水泥罐半掛車,二手混凝土攪拌罐等.二手四橋后翻自卸車,后八輪,各種車輛低價出售,負(fù)責(zé)提檔過戶. 根據(jù)客戶需求低價訂做各種輕,重型半掛車,以舊換新,各種半掛車采用上海寶鋼及高強(qiáng)度錳鋼制造,特點(diǎn)是自重輕,高承載,低油耗,價格便宜,結(jié)實(shí)耐用.全體員工誠邀您前來考察選購,出售訂做各種型號掛車大梁，掛車大架，車軸及掛車零部件配件.

  更新時間：2019/9/14 3:15:14

  18萬在售

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  福田 奧鈴 奧鈴CTS

  廣州 / 已行駛 4 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：個體戶，私人戶，全新奧鈴康明斯發(fā)動機(jī)2.8排量。一百萬保險，駕駛員乖客，不計免賠。費(fèi)用到明年六月份。手續(xù)齊全。

  更新時間：2019/7/27 3:15:59

  9.3萬在售

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  福田 歐曼 自卸車 GTL-9系 運(yùn)輸型 6×4

  濟(jì)寧 / 已行駛 5 公里 / 上牌時間 2017年5月

  車主說明：本梁山二手車輛交易中心.常年出售，東風(fēng)天龍,歐曼,解放J6,解放天V、陜汽德龍，焊V,新大威,豪沃,T7，A7,北方奔馳、杰獅，汕德卡，四川現(xiàn)代，格爾發(fā)，各種品牌天然氣牽引車，二手后八輪后翻自卸車，二手前四后八自卸車等。手續(xù)齊全,包提檔轉(zhuǎn)戶.購車簽訂法律合同.辦理各種車輛,融資,分期付款等業(yè)務(wù),新車、庫存車、按揭，利息低，下款快。由于行情偏差各種車輛價位超低.歡迎全國各地的新老朋友前來實(shí)地考察選購滿意車車輛。 出售二手半掛后翻自卸,半掛側(cè)翻自卸半掛,二手勾機(jī)板半掛車,二手倉欄半掛車,二手骨架半掛車,二手集裝箱半掛車,二手冷藏柜半掛車,二手油罐半掛車,二手散裝水泥罐半掛車,二手混凝土攪拌罐等.二手四橋后翻自卸車,后八輪,各種車輛低價出售,負(fù)責(zé)提檔過戶. 根據(jù)客戶需求低價訂做各種輕,重型半掛車,以舊換新,各種半掛車采用上海寶鋼及高強(qiáng)度錳鋼制造,特點(diǎn)是自重輕,高承載,低油耗,價格便宜,結(jié)實(shí)耐用.全體員工誠邀您前來考察選購,出售訂做各種型號掛車大梁，掛車大架，車軸及掛車零部件配件.

  更新時間：2019/7/20 3:16:03

  18萬在售

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  福田 奧鈴 TX 103馬力 雙排廂式輕卡(BJ5041V8DBA-S)

  杭州 / 已行駛 43000 公里 / 上牌時間 2016年9月

  車主說明：

  更新時間：2019/6/8 3:15:42

  5萬在售

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  福田 歐曼 新款歐曼ETX，375馬力，6米，1.5米公告

  宜春 / 已行駛 6325 公里 / 上牌時間 2018年11月

  車主說明：國五最新款歐曼ETX，375馬力，12檔箱，6米，1.5米公告，包提檔，車況精品，聯(lián)系電話：15070995338熊15070533376鄢

  公司名稱：高安市偉通物流有限公司

  更新時間：2019/5/22 21:39:26

  10萬在售

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  福田 歐曼 490馬力國5低價出售

  宜春 / 已行駛 23000 公里 / 上牌時間 2018年5月

  車主說明：此車剛剛扣押回來一輛新款歐曼半掛，帶有13米高低版，490馬力，頭與掛可分開賣，帶有保險，手續(xù)齊全，可貸款，需要的來電咨詢。

  公司名稱：高安市潤捷汽貿(mào)有限公司

  更新時間：2019/5/21 9:29:39

  19.8萬在售

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