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  福田 專(zhuān)用車(chē) 清障車(chē) 歐曼 清障車(chē) 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2017年7月

  車(chē)主說(shuō)明：所有車(chē)型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國(guó)標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車(chē)重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個(gè)4噸液壓絞盤(pán)，加粗鋼絲繩20米，一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，該車(chē)配備6個(gè)綁帶，兩個(gè)小車(chē)（輔助輪），托叉座一對(duì)，托叉一對(duì)，L型抱胎架一對(duì)，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車(chē)） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動(dòng)、板長(zhǎng)4.2米加100公分液壓尾板 總板長(zhǎng)5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤(pán)一個(gè)，帶25米鋼絲繩，此車(chē)加液壓伸縮式輔助板，使平板長(zhǎng)度增加到5.6米。

  更新時(shí)間：2019/10/22 14:55:07

  6萬(wàn)在售

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  福田 專(zhuān)用車(chē) 清障車(chē) 歐曼 清障車(chē) 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2017年5月

  車(chē)主說(shuō)明：所有車(chē)型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國(guó)標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車(chē)重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個(gè)4噸液壓絞盤(pán)，加粗鋼絲繩20米，一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，該車(chē)配備6個(gè)綁帶，兩個(gè)小車(chē)（輔助輪），托叉座一對(duì)，托叉一對(duì)，L型抱胎架一對(duì)，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車(chē)） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動(dòng)、板長(zhǎng)4.2米加100公分液壓尾板 總板長(zhǎng)5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤(pán)一個(gè)，帶25米鋼絲繩，此車(chē)加液壓伸縮式輔助板，使平板長(zhǎng)度增加到5.6米。

  更新時(shí)間：2019/10/22 14:52:06

  6萬(wàn)在售

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  福田 專(zhuān)用車(chē) 清障車(chē) 歐曼 清障車(chē) 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2018年5月

  車(chē)主說(shuō)明：所有車(chē)型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國(guó)標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車(chē)重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個(gè)4噸液壓絞盤(pán)，加粗鋼絲繩20米，一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，該車(chē)配備6個(gè)綁帶，兩個(gè)小車(chē)（輔助輪），托叉座一對(duì)，托叉一對(duì)，L型抱胎架一對(duì)，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車(chē)） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動(dòng)、板長(zhǎng)4.2米加100公分液壓尾板 總板長(zhǎng)5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤(pán)一個(gè)，帶25米鋼絲繩，此車(chē)加液壓伸縮式輔助板，使平板長(zhǎng)度增加到5.6米。

  更新時(shí)間：2019/10/22 14:47:07

  6萬(wàn)在售

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  福田 專(zhuān)用車(chē) 清障車(chē) 歐曼 清障車(chē) 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2018年4月

  車(chē)主說(shuō)明：所有車(chē)型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國(guó)標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車(chē)重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個(gè)4噸液壓絞盤(pán)，加粗鋼絲繩20米，一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，該車(chē)配備6個(gè)綁帶，兩個(gè)小車(chē)（輔助輪），托叉座一對(duì)，托叉一對(duì)，L型抱胎架一對(duì)，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車(chē)） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動(dòng)、板長(zhǎng)4.2米加100公分液壓尾板 總板長(zhǎng)5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤(pán)一個(gè)，帶25米鋼絲繩，此車(chē)加液壓伸縮式輔助板，使平板長(zhǎng)度增加到5.6米。

  更新時(shí)間：2019/10/22 14:45:16

  6萬(wàn)在售

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  福田 專(zhuān)用車(chē) 清障車(chē) 歐曼 清障車(chē) 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2018年6月

  車(chē)主說(shuō)明：所有車(chē)型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國(guó)標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車(chē)重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個(gè)4噸液壓絞盤(pán)，加粗鋼絲繩20米，一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，該車(chē)配備6個(gè)綁帶，兩個(gè)小車(chē)（輔助輪），托叉座一對(duì)，托叉一對(duì)，L型抱胎架一對(duì)，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車(chē)） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動(dòng)、板長(zhǎng)4.2米加100公分液壓尾板 總板長(zhǎng)5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤(pán)一個(gè)，帶25米鋼絲繩，此車(chē)加液壓伸縮式輔助板，使平板長(zhǎng)度增加到5.6米。

  更新時(shí)間：2019/10/22 14:43:08

  6萬(wàn)在售

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  福田 專(zhuān)用車(chē) 清障車(chē) 歐曼 清障車(chē) 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2018年6月

  車(chē)主說(shuō)明：所有車(chē)型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國(guó)標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車(chē)重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個(gè)4噸液壓絞盤(pán)，加粗鋼絲繩20米，一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，該車(chē)配備6個(gè)綁帶，兩個(gè)小車(chē)（輔助輪），托叉座一對(duì)，托叉一對(duì)，L型抱胎架一對(duì)，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車(chē)） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動(dòng)、板長(zhǎng)4.2米加100公分液壓尾板 總板長(zhǎng)5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤(pán)一個(gè)，帶25米鋼絲繩，此車(chē)加液壓伸縮式輔助板，使平板長(zhǎng)度增加到5.6米。

  更新時(shí)間：2019/10/22 14:40:59

  6萬(wàn)在售

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  福田 專(zhuān)用車(chē) 清障車(chē) 歐曼 清障車(chē) 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2018年3月

  車(chē)主說(shuō)明：所有車(chē)型運(yùn)用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國(guó)標(biāo)5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強(qiáng)型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車(chē)重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個(gè)4噸液壓絞盤(pán)，加粗鋼絲繩20米，一個(gè)工具箱，一個(gè)洗手箱，該車(chē)配備6個(gè)綁帶，兩個(gè)小車(chē)（輔助輪），托叉座一對(duì)，托叉一對(duì)，L型抱胎架一對(duì)，鏈鉤一條，特點(diǎn)1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進(jìn)口件（湖北唯一進(jìn)口液壓件清障車(chē)） 特點(diǎn)2：液壓油缸、液壓接頭采用德國(guó)力士樂(lè)技術(shù)，全進(jìn)口密封件。 特點(diǎn)3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍(lán)牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動(dòng)、板長(zhǎng)4.2米加100公分液壓尾板 總板長(zhǎng)5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤(pán)一個(gè)，帶25米鋼絲繩，此車(chē)加液壓伸縮式輔助板，使平板長(zhǎng)度增加到5.6米。

  更新時(shí)間：2019/10/22 14:36:22

  6萬(wàn)在售

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  福田 歐曼攪拌車(chē) 6×4 軸距4100

  武漢 / 已行駛 7000 公里 / 上牌時(shí)間 2019年5月

  車(chē)主說(shuō)明：原廠(chǎng)福田雷薩，濰柴336馬力，法士特9檔箱，STR16T雙級(jí)減速橋。上裝部分雷薩L8，top減速機(jī)，丹佛油泵馬達(dá)。

  更新時(shí)間：2019/9/7 3:15:14

  35萬(wàn)在售

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  福田 專(zhuān)用車(chē) 灑水車(chē)/噴灑車(chē) 歐曼 灑水車(chē) 4×2

  隨州 / 已行駛 4140 公里 / 上牌時(shí)間 2018年3月

  車(chē)主說(shuō)明：福田歐馬可9.2噸灑水車(chē)上裝配置： 改裝配置：罐體用4MM碳鋼板制作，罐內(nèi)隔板具有防波作用，以減低汽車(chē)行駛時(shí)罐體液體的沖擊。整車(chē)帶一個(gè)專(zhuān)用灑水泵（垂直最大吸程6米），灑水寬度14米，射程28米。多功能灑水車(chē)配備2個(gè)前沖（噴）(能將路面泥巴、塵土、垃圾沖干凈)；2個(gè)后灑(能均勻地將水灑在路面,一次灑水寬度14米)、2個(gè)側(cè)噴（花灑）(能均勻地將路旁綠化帶澆灌)、帶1個(gè)后工作平臺(tái)，平臺(tái)上安裝1個(gè)綠化灑水高炮（灑水炮可全方位旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，霧狀可調(diào)節(jié)沖洗高大樹(shù)木），引水時(shí)間<5min，流量90m3/h。帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過(guò)濾裝置、人性化爬梯及側(cè)防護(hù)欄，安裝灑水音樂(lè)喇叭。 福田歐馬可9.2噸灑水車(chē)底盤(pán)配置： 福田歐馬可9.2噸灑水車(chē)，底盤(pán)采用福田歐馬可2005單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室，康明斯154馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，825R20鋼絲胎，帶方向助力，ABS，斷氣剎，帶空調(diào)，定速巡航。 福田歐馬可9.2噸灑水車(chē)整車(chē)說(shuō)明： 福田歐馬可9.2噸灑水車(chē)，底盤(pán)采用福田歐馬可2005單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室，康明斯154馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，825R20鋼絲胎，帶方向助力，ABS，斷氣剎，帶空調(diào)，定速巡航。 福田歐馬可9.2噸灑水車(chē)，底盤(pán)采用福田歐馬可2005單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室，康明斯154馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，825R20鋼絲胎，帶方向助力，ABS，斷氣剎，帶空調(diào)，定速巡航。

  更新時(shí)間：2019/8/10 3:15:45

  3.5萬(wàn)在售

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  福田 專(zhuān)用車(chē) 灑水車(chē)/噴灑車(chē) 歐曼 灑水車(chē) 6×4

  隨州 / 已行駛 2900 公里 / 上牌時(shí)間 2018年3月

  車(chē)主說(shuō)明：灑水車(chē)用途主要有： 1、降溫。天氣炎熱時(shí)往路面上灑水，起到降低溫度，保護(hù)路面的作用，因?yàn)闇囟忍?，路面?huì)裂開(kāi)。 2、除塵。路面灰塵較大，灑水可以將灰塵潤(rùn)濕，有效防止灰塵揚(yáng)起來(lái)，從而減少空氣的污染。 3、綠化園藝。灑水炮的水柱形狀可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨等，可以澆灌路邊花木，或沖刷樹(shù)木上的灰塵。 4、緊急時(shí)當(dāng)消防車(chē)用。灑水車(chē)上自帶高壓水炮，射程可達(dá)30-50米，因此在緊急情況下可以用于滅火，其自帶裝配的消防接口，也為其取水提供了更大的便利。 5、運(yùn)水。我國(guó)地處多個(gè)溫度帶，各地雨量分布極不均勻，再加上天氣異常等因素影響，造成很多地方干旱，人畜飲水較為困難。 我廠(chǎng)大量出售灑水車(chē)，二手灑水車(chē)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑑r(jià)格合理，歡迎有需要的老板來(lái)廠(chǎng)考察選購(gòu)

  更新時(shí)間：2019/6/22 3:15:10

  3.9萬(wàn)在售

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  福田 歐曼攪拌車(chē) 混凝土攪拌車(chē) 攪拌車(chē)

  武漢 / 已行駛 1 公里 / 上牌時(shí)間 2019年5月

  車(chē)主說(shuō)明：原廠(chǎng)福田雷薩L8，top減速機(jī)，力士樂(lè)油泵馬達(dá)，車(chē)子沒(méi)怎么用過(guò)，上國(guó)五戶(hù)。

  更新時(shí)間：2019/6/8 3:17:27

  35萬(wàn)在售

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  福田 專(zhuān)用車(chē) 清障車(chē) 歐曼 清障車(chē) 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時(shí)間 2017年2月

  車(chē)主說(shuō)明：廈工楚勝平板清障車(chē)特點(diǎn)： 1、平板面采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑 顆粒狀物質(zhì)，磨擦系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的磨擦附著力。采用最新的沖壓式結(jié)構(gòu)裝載平臺(tái)面的設(shè)計(jì)及制作工藝，既減輕了整車(chē)重量，又增加了托舉和裝載能力，還增加了平臺(tái)裝載面的防滑功能，即美觀(guān)又實(shí)用。 2、燈架采用模具沖壓，重量輕，強(qiáng)度高，外型美觀(guān)、大方。 3、托臂采用高強(qiáng)度鋼板設(shè)計(jì)制造，因此重量更輕，強(qiáng)度更高。 4、所有板材均采用水下等離子數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控線(xiàn)切割機(jī)、仿形氣割、軌道氣割、數(shù)控剪切機(jī)下料，制作精度高； 5、清障液壓系統(tǒng)的一些主要元件采用國(guó)際著名品牌，對(duì)清障的全過(guò)程提供了有效且可靠的保證。（我司可提供相關(guān)的證明文件） 6、液壓元件及液壓系統(tǒng)在采購(gòu)和制成品入倉(cāng)之前均進(jìn)行檢驗(yàn)，液壓系統(tǒng)采用進(jìn)、回油雙重過(guò)濾，充分保證液壓元件和整車(chē)液壓系統(tǒng)達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)定的性能要求。 7、所選用的平衡閥全為板式結(jié)構(gòu)，它直接安裝在油缸上，確保整個(gè)系統(tǒng)的安全。 8、焊接前采用專(zhuān)用坡口機(jī)預(yù)倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強(qiáng)度。 9、所有結(jié)構(gòu)件在焊接時(shí)均使用工裝、夾具來(lái)保證制作精度。

  更新時(shí)間：2019/3/15 14:56:26

  6萬(wàn)在售

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  福田 專(zhuān)用車(chē) 混凝土攪拌車(chē)

  隨州 / 已行駛 1 公里 / 上牌時(shí)間 2019年1月

  車(chē)主說(shuō)明：福田歐曼新款ETX12方混凝土6x4攪拌車(chē)，濰柴336馬力，陜齒9檔變速箱，新款豪華內(nèi)飾，全懸浮駕駛室，加寬臥鋪，原裝自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，帶ABS，倒車(chē)?yán)走_(dá)。

  更新時(shí)間：2019/3/5 15:23:57

  38.3萬(wàn)在售

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