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  福田 歐曼 出售二手前四后八水泥罐，歐曼，德龍，豪沃等 解放水泥罐車

  濟寧 / 已行駛 147000 公里 / 上牌時間 2018年2月

  車主說明：各種挖掘機運輸車 轉(zhuǎn)載機運輸車 特種設(shè)備半掛車 勾機板半掛車 廠家挖掘機運輸掛車 挖掘機拖車 鉤機拖板車 鉤機板運輸車 特種超低平板掛車 兩橋勾機板 三橋勾機板 輪胎外漏 輪胎不外漏 加重型爬梯 液壓爬梯 液壓支腿 工程半掛車 10米勾機板 10.5米勾機板 11米挖掘機運輸車 11.5米鉤機拖板車 12米旋挖拖車 13米重型設(shè)備勾機板拖車 專注勾機板特種車10年 承載40噸 60噸 80噸 100噸 120噸 140噸 根據(jù)客戶需求設(shè)計配置 重質(zhì)量 守信譽 法律合同 可以根據(jù)客戶要求定做各種半掛車:后翻自卸掛車 側(cè)翻自卸掛車 高欄掛車 標箱掛車 高箱掛車 低平板半掛車 蒼欄車、平板掛車、挖掘機運輸車、油罐車、散裝水泥罐車、攪拌罐車、廂式貨車、自卸車、集裝箱骨架掛車 較運車

  公司名稱：梁山輝騰運輸服務(wù)有限公司

  更新時間：2019/5/24 16:40:54

  17.3萬在售

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  福田 奧鈴 奧鈴CTS

  廣州 / 已行駛 4 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：個體戶，私人戶，全新奧鈴康明斯發(fā)動機2.8排量。一百萬保險，駕駛員乖客，不計免賠。費用到明年六月份。手續(xù)齊全。

  更新時間：2019/7/27 3:15:59

  9.3萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年3月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:36:22

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:40:59

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:43:08

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年4月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:45:16

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年5月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:47:07

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 14:57:18

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年8月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:06:54

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年8月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:09:37

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/23 10:01:32

  10000萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年5月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:18:48

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:21:49

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:24:30

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸，采用1個4噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。 藍牌： 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套，拖輪一套，綁帶4根，4噸絞盤一個，帶25米鋼絲繩，此車加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.6米。

  更新時間：2019/10/22 15:27:45

  6萬在售

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  福田 歐曼 EST510動力6X4穿越版

  宜春 / 已行駛 68000 公里 / 上牌時間 2018年12月

  車主說明：福田歐曼EST穿越版，國五11個月車齡，510馬力，年審保險同步，14.95米骨架，15米全進口冷機，全國提檔，頭尾可以分開賣，有需要的朋友可以聯(lián)系我，全國提檔，資金不夠首付12萬開回家

  公司名稱：高安市泓泉物流有限公司

  更新時間：2020/2/6 14:27:49

  12萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：清障車上藍 牌和上黃牌的區(qū)別： 平板清障車上藍 牌的條件：1.車長必須小于或者等于6米；2.上戶噸位小于或者等于1.5噸；3.總質(zhì)量必須小于或者等于4.5噸。 清障車黃牌得辦運營證，并且一個季度年審一次（也就是3個月），市區(qū)不好走，要走去辦通行證。手續(xù)煩點，費用還可以。藍 牌不需要辦運營證，市區(qū)也可以跑，2年年審一次。黃牌的要B照才能開,藍 牌的C照就可以開了。

  更新時間：2019/11/8 11:26:52

  5.8萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年5月

  車主說明：福田歐馬可：軸距3360，康明斯130馬力，2.05寬駕駛室，5噸后橋，7.0R16鋼絲胎，動力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，變速巡航，離合助力，汽剎，斷氣剎。ABS,中控鎖，電動門窗，遙控鑰匙。 上裝配置：1、藍牌上裝配置：采用德國技術(shù)折疊沖壓式平板，板廠4.7米（4.2+0.5）米，（黃牌上裝板長5.6米）寬2.3米，尾翻轉(zhuǎn)板1.0米，總長5.7M.雙側(cè)聯(lián)動操作， 配4噸液壓絞盤，25米鋼絲繩，輔助輪一對， L型抱胎架1對，隨車工具箱一個，洗手水箱一個，四根綁帶，鏈鉤一條，選裝LED警燈，3噸一拖二上裝，后托舉質(zhì)量2噸。2、進口件包含：意大利原裝進口的海德多路閥和平衡閥，采用德國技術(shù)制造的液壓缸（佛山海戰(zhàn)力），雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈。分體模壓拼焊面板，耐磨防滑抗阻力強。3、產(chǎn)品工藝： 金屬結(jié)構(gòu)件板料下料采用仿形割，數(shù)控線切割機，剪板機，全機械化生產(chǎn)。清障車托臂，吊臂全部采用高強度錳鋼鋼板，通過折彎成型，二氧化碳保護焊接。線切割機，剪板機，全機械化生產(chǎn)。

  更新時間：2019/11/27 16:22:22

  6萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：福田歐馬可：軸距3360，康明斯130馬力，2.05寬駕駛室，5噸后橋，7.0R16鋼絲胎，動力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，變速巡航，離合助力，汽剎，斷氣剎。ABS,中控鎖，電動門窗，遙控鑰匙。 上裝配置：1、藍牌上裝配置：采用德國技術(shù)折疊沖壓式平板，板廠4.7米（4.2+0.5）米，（黃牌上裝板長5.6米）寬2.3米，尾翻轉(zhuǎn)板1.0米，總長5.7M.雙側(cè)聯(lián)動操作， 配4噸液壓絞盤，25米鋼絲繩，輔助輪一對， L型抱胎架1對，隨車工具箱一個，洗手水箱一個，四根綁帶，鏈鉤一條，選裝LED警燈，3噸一拖二上裝，后托舉質(zhì)量2噸。2、進口件包含：意大利原裝進口的海德多路閥和平衡閥，采用德國技術(shù)制造的液壓缸（佛山海戰(zhàn)力），雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈。分體模壓拼焊面板，耐磨防滑抗阻力強。3、產(chǎn)品工藝： 金屬結(jié)構(gòu)件板料下料采用仿形割，數(shù)控線切割機，剪板機，全機械化生產(chǎn)。清障車托臂，吊臂全部采用高強度錳鋼鋼板，通過折彎成型，二氧化碳保護焊接。線切割機，剪板機，全機械化生產(chǎn)。

  更新時間：2019/11/27 16:27:44

  5.8萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年5月

  車主說明：福田歐馬可：軸距3360，康明斯130馬力，2.05寬駕駛室，5噸后橋，7.0R16鋼絲胎，動力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，變速巡航，離合助力，汽剎，斷氣剎。ABS,中控鎖，電動門窗，遙控鑰匙。 上裝配置：1、藍牌上裝配置：采用德國技術(shù)折疊沖壓式平板，板廠4.7米（4.2+0.5）米，（黃牌上裝板長5.6米）寬2.3米，尾翻轉(zhuǎn)板1.0米，總長5.7M.雙側(cè)聯(lián)動操作， 配4噸液壓絞盤，25米鋼絲繩，輔助輪一對， L型抱胎架1對，隨車工具箱一個，洗手水箱一個，四根綁帶，鏈鉤一條，選裝LED警燈，3噸一拖二上裝，后托舉質(zhì)量2噸。2、進口件包含：意大利原裝進口的海德多路閥和平衡閥，采用德國技術(shù)制造的液壓缸（佛山海戰(zhàn)力），雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈。分體模壓拼焊面板，耐磨防滑抗阻力強。3、產(chǎn)品工藝： 金屬結(jié)構(gòu)件板料下料采用仿形割，數(shù)控線切割機，剪板機，全機械化生產(chǎn)。清障車托臂，吊臂全部采用高強度錳鋼鋼板，通過折彎成型，二氧化碳保護焊接。線切割機，剪板機，全機械化生產(chǎn)。

  更新時間：2019/11/27 16:31:13

  5.9萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年8月

  車主說明：福田歐馬可：軸距3360，康明斯130馬力，2.05寬駕駛室，5噸后橋，7.0R16鋼絲胎，動力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，變速巡航，離合助力，汽剎，斷氣剎。ABS,中控鎖，電動門窗，遙控鑰匙。 上裝配置：1、藍牌上裝配置：采用德國技術(shù)折疊沖壓式平板，板廠4.7米（4.2+0.5）米，（黃牌上裝板長5.6米）寬2.3米，尾翻轉(zhuǎn)板1.0米，總長5.7M.雙側(cè)聯(lián)動操作， 配4噸液壓絞盤，25米鋼絲繩，輔助輪一對， L型抱胎架1對，隨車工具箱一個，洗手水箱一個，四根綁帶，鏈鉤一條，選裝LED警燈，3噸一拖二上裝，后托舉質(zhì)量2噸。2、進口件包含：意大利原裝進口的海德多路閥和平衡閥，采用德國技術(shù)制造的液壓缸（佛山海戰(zhàn)力），雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈。分體模壓拼焊面板，耐磨防滑抗阻力強。3、產(chǎn)品工藝： 金屬結(jié)構(gòu)件板料下料采用仿形割，數(shù)控線切割機，剪板機，全機械化生產(chǎn)。清障車托臂，吊臂全部采用高強度錳鋼鋼板，通過折彎成型，二氧化碳保護焊接。線切割機，剪板機，全機械化生產(chǎn)。

  更新時間：2019/11/27 16:34:28

  5.8萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 清障車 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年5月

  車主說明：福田歐馬可：軸距3360，康明斯130馬力，2.05寬駕駛室，5噸后橋，7.0R16鋼絲胎，動力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，變速巡航，離合助力，汽剎，斷氣剎。ABS,中控鎖，電動門窗，遙控鑰匙。 上裝配置：1、藍牌上裝配置：采用德國技術(shù)折疊沖壓式平板，板廠4.7米（4.2+0.5）米，（黃牌上裝板長5.6米）寬2.3米，尾翻轉(zhuǎn)板1.0米，總長5.7M.雙側(cè)聯(lián)動操作， 配4噸液壓絞盤，25米鋼絲繩，輔助輪一對， L型抱胎架1對，隨車工具箱一個，洗手水箱一個，四根綁帶，鏈鉤一條，選裝LED警燈，3噸一拖二上裝，后托舉質(zhì)量2噸。2、進口件包含：意大利原裝進口的海德多路閥和平衡閥，采用德國技術(shù)制造的液壓缸（佛山海戰(zhàn)力），雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈。分體模壓拼焊面板，耐磨防滑抗阻力強。3、產(chǎn)品工藝： 金屬結(jié)構(gòu)件板料下料采用仿形割，數(shù)控線切割機，剪板機，全機械化生產(chǎn)。清障車托臂，吊臂全部采用高強度錳鋼鋼板，通過折彎成型，二氧化碳保護焊接。線切割機，剪板機，全機械化生產(chǎn)。

  更新時間：2019/11/27 16:38:14

  5.8萬在售

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  福田 專用車 清障車 歐曼 保障類 4×2

  隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月

  車主說明：5噸歐馬可清障車，楚勝CSC5129TQZPB，康明斯170馬力，4700軸距，2.05米寬駕駛室、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎，動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、氣剎、斷氣剎、ABS，板長6.6米，5噸板，4噸后托，4噸卷揚鋼絲繩. 所有車型運用軍工技術(shù)，使用新型3P2A折疊沖壓式平板，采用國標5mm厚碳鋼制作，平板由多塊壓制預(yù)壓板組成，12根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸，平板最小傾斜角為8度，采用1個5噸液壓絞盤，加粗鋼絲繩20米，一個工具箱，一個洗手箱，該車配備6個綁帶，兩個小車（輔助輪），托叉座一對，托叉一對，L型抱胎架一對，鏈鉤一條，特點1：多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件（湖北唯一進口液壓件清障車） 特點2：液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù)，全進口密封件。 特點3：新型防滑平板，采用模具沖壓，永不變形。

  更新時間：2019/12/6 16:25:15

  6.2萬在售

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  福田 歐曼 EST430動力8X4平板車

  宜春 / 已行駛 75000 公里 / 上牌時間 2018年11月

  車主說明：福田歐曼EST，2018年11月份上戶，430富康機，9.6米平板車廂，國五排放，帶全保出售，全國提檔，資金不夠可以按揭，首付8萬開回家

  公司名稱：高安市泓泉物流有限公司

  更新時間：2020/2/6 13:39:13

  8萬在售

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  福田 歐曼 336馬力后八輪自卸車

  宜春 / 已行駛 58967 公里 / 上牌時間 2018年3月

  車主說明：18年福田歐曼ETX后八輪自卸車急售，336馬力，濰柴動機，12檔法師特變速箱，車廂長6.5峭，高1.02米，ABS，16T奔弛橋，海沃頂，總質(zhì)量25噸，國五，全國可提檔。

  公司名稱：高安市宜坤物流有限公司

  更新時間：2020/2/26 12:12:52

  18萬在售

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