武漢 / 已行駛 10 公里 / 上牌時間 2018年11月
車主說明:福田歐曼GTL430濰柴動力 12檔法士特 奔馳橋 宏昌天馬8.6貨箱 精品車況 全車無任何事故 原版
發(fā)布時間:2020/12/7 12:36:29
28萬在售
武漢 / 已行駛 13 公里 / 上牌時間 2014年12月
車主說明:國四五十鈴發(fā)動機,六速前進變速器,方向助力,冷暖空凋,自用車輛,無事故,可過戶
發(fā)布時間:2020/8/25 15:48:32
3萬在售
福田 奧鈴 TX 130馬力 倉柵輕卡(BJ5081VDCED-S)
武漢 / 已行駛 180000 公里 / 上牌時間 2016年5月
車主說明:本人一手車,有固定貨源
發(fā)布時間:2020/8/23 10:37:49
5萬在售
3萬在售
隨州 / 已行駛 0 公里 / 上牌時間 2020年8月
車主說明:底盤配置: 福田3方吸污車,采用福田公司原裝底盤,小卡之星2車身,國五排放標(biāo)準(zhǔn),1600mm寬駕駛室、單排前翻、5檔變速箱、2600mm軸距,6.00R15鋼絲胎、帶動轉(zhuǎn)、ABS、前盤制動、可調(diào)大燈、剎車自調(diào)臂,全柴68馬力高性能柴油發(fā)動機。 上裝配置: 罐體容積:3方,吸污罐體材質(zhì):優(yōu)質(zhì)碳鋼, 板材厚度5mm。配SK-6水循環(huán)吸污泵或5噸油泵,垂直吸程:9-10米,由取力器、傳動軸、專用真空吸污泵、高壓成型罐體、多路換向閥、吸污管道,管網(wǎng)系統(tǒng),防溢閥門,102口徑鋁合金球閥,可視視糞管組成,8米橡膠鋼絲吸污管一根、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,可以罐體舉升45度,后蓋液壓缸液壓打開,鎖緊裝置一套,排泄更干凈。
發(fā)布時間:2020/8/15 9:35:35
1萬在售
5萬在售
10.5萬在售
7萬在售
福田 奧鈴 TX 110馬力 排半廂式輕卡(BJ5049XXY-AA)
孝感 / 已行駛 70000 公里 / 上牌時間 2020年5月
車主說明:武漢個人戶貨車轉(zhuǎn)讓,車況良好,115馬力,氣剎,700胎。
發(fā)布時間:2020/5/16 15:28:42
4.9萬在售
7.5萬在售
5萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2019年6月
車主說明:所有車型運用軍工技術(shù),使用新型3P2A折疊沖壓式平板,采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作,平板由多塊壓制預(yù)壓板組成,12根加強型槽鋼橫梁固定,既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸,平板最小傾斜角為8度,托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸,采用1個4噸液壓絞盤,加粗鋼絲繩20米,一個工具箱,一個洗手箱,該車配備6個綁帶,兩個小車(輔助輪),托叉座一對,托叉一對,L型抱胎架一對,鏈鉤一條,特點1:多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件(湖北唯一進口液壓件清障車) 特點2:液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù),全進口密封件。 特點3:新型防滑平板,采用模具沖壓,永不變形。 藍牌: 東風(fēng)多利卡 全柴115馬力. 5檔箱 氣剎帶斷氣剎.7.00-R16鋼絲胎 ,動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、板長4.2米加100公分液壓尾板 總板長5.2米 寬2.3 修理包一套,拖輪一套,綁帶4根,4噸絞盤一個,帶25米鋼絲繩,此車加液壓伸縮式輔助板,使平板長度增加到5.6米。
發(fā)布時間:2020/1/2 11:10:00
6.8萬在售
武漢 / 已行駛 70000 公里 / 上牌時間 2014年1月
車主說明:福田輕卡廂式貨車。4米2廂式。14年上路。個體戶牌。剛年審。汽剎。助力方向。車很愛惜。優(yōu)價出售。
發(fā)布時間:2019/12/31 16:08:10
2.35萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年8月
車主說明:5噸歐馬可清障車,楚勝CSC5129TQZPB,康明斯170馬力,4700軸距,2.05米寬駕駛室、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎,動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、氣剎、斷氣剎、ABS,板長6.6米,5噸板,4噸后托,4噸卷揚鋼絲繩 所有車型運用軍工技術(shù),使用新型3P2A折疊沖壓式平板,采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作,平板由多塊壓制預(yù)壓板組成,12根加強型槽鋼橫梁固定,既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為5噸,平板最小傾斜角為8度,托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為4噸,采用1個4噸液壓絞盤,加粗鋼絲繩20米,一個工具箱,一個洗手箱,該車配備6個綁帶,兩個小車(輔助輪),托叉座一對,托叉一對,L型抱胎架一對,鏈鉤一條,特點1:多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件(湖北唯一進口液壓件清障車) 特點2:液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù),全進口密
發(fā)布時間:2019/12/18 15:41:35
6萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2017年6月
車主說明:4噸平板清障車多少錢一拖二事故拖車清障車 清障車上藍 牌和上黃牌的區(qū)別:? 平板清障車上藍 牌的條件:1.車長必須小于或者等于6米;2.上戶噸位小于或者等于1.5噸;3.總質(zhì)量必須小于或者等于4.5噸。? 清障車黃牌得辦運營證,并且一個季度年審一次(也就是3個月),市區(qū)不好走,要走去辦通行證。手續(xù)煩點,費用還可以。藍 牌不需要辦運營證,市區(qū)也可以跑,2年年審一次。黃牌的要B照才能開,藍 牌的C照就可以開了。 所有車型運用軍工技術(shù),使用新型3P2A折疊沖壓式平板,采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作,平板由多塊壓制預(yù)壓板組成,12根加強型槽鋼橫梁固定,既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸,平板最小傾斜角為8度,托舉系統(tǒng)額定托舉質(zhì)量為1.8噸,采用1個4噸液壓絞盤,加粗鋼絲繩20米,一個工具箱,一個洗手箱,該車配備6個綁帶,兩個小車(輔助輪),托叉座一對,托叉一對,L型抱胎架一對,鏈鉤一條,特點1:多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件(湖北唯一進口液壓件清障車) 特點2:液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù),全進口密封件。 特點3:新型防滑平板,采用模具沖壓,永不變形。
發(fā)布時間:2019/12/16 16:22:35
6萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月
車主說明:5噸歐馬可清障車,楚勝CSC5129TQZPB,康明斯170馬力,4700軸距,2.05米寬駕駛室、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎,動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、氣剎、斷氣剎、ABS,板長6.6米,5噸板,4噸后托,4噸卷揚鋼絲繩. 所有車型運用軍工技術(shù),使用新型3P2A折疊沖壓式平板,采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作,平板由多塊壓制預(yù)壓板組成,12根加強型槽鋼橫梁固定,既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸,平板最小傾斜角為8度,采用1個5噸液壓絞盤,加粗鋼絲繩20米,一個工具箱,一個洗手箱,該車配備6個綁帶,兩個小車(輔助輪),托叉座一對,托叉一對,L型抱胎架一對,鏈鉤一條,特點1:多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件(湖北唯一進口液壓件清障車) 特點2:液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù),全進口密封件。 特點3:新型防滑平板,采用模具沖壓,永不變形。
發(fā)布時間:2019/12/6 16:25:15
6.2萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年7月
車主說明:5噸歐馬可清障車,楚勝CSC5129TQZPB,康明斯170馬力,4700軸距,2.05米寬駕駛室、6噸后橋、8.25R20鋼絲胎,動力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、氣剎、斷氣剎、ABS,板長6.6米,5噸板,4噸后托,4噸卷揚鋼絲繩。 所有車型運用軍工技術(shù),使用新型3P2A折疊沖壓式平板,采用國標(biāo)5mm厚碳鋼制作,平板由多塊壓制預(yù)壓板組成,12根加強型槽鋼橫梁固定,既減輕了整車重量,又增加了托舉和裝載能力。承載質(zhì)量為3噸,平板最小傾斜角為8度,采用1個5噸液壓絞盤,加粗鋼絲繩20米,一個工具箱,一個洗手箱,該車配備6個綁帶,兩個小車(輔助輪),托叉座一對,托叉一對,L型抱胎架一對,鏈鉤一條,特點1:多路閥、平衡閥采用意大利原裝進口件(湖北唯一進口液壓件清障車) 特點2:液壓油缸、液壓接頭采用德國力士樂技術(shù),全進口密封件。 特點3:新型防滑平板,采用模具沖壓,永不變形。
發(fā)布時間:2019/12/6 16:20:59
6.2萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年5月
車主說明:福田歐馬可:軸距3360,康明斯130馬力,2.05寬駕駛室,5噸后橋,7.0R16鋼絲胎,動力轉(zhuǎn)向,空調(diào),變速巡航,離合助力,汽剎,斷氣剎。ABS,中控鎖,電動門窗,遙控鑰匙。 上裝配置:1、藍牌上裝配置:采用德國技術(shù)折疊沖壓式平板,板廠4.7米(4.2+0.5)米,(黃牌上裝板長5.6米)寬2.3米,尾翻轉(zhuǎn)板1.0米,總長5.7M.雙側(cè)聯(lián)動操作, 配4噸液壓絞盤,25米鋼絲繩,輔助輪一對, L型抱胎架1對,隨車工具箱一個,洗手水箱一個,四根綁帶,鏈鉤一條,選裝LED警燈,3噸一拖二上裝,后托舉質(zhì)量2噸。2、進口件包含:意大利原裝進口的海德多路閥和平衡閥,采用德國技術(shù)制造的液壓缸(佛山海戰(zhàn)力),雙層鋼絲液壓膠管,全進口密封圈。分體模壓拼焊面板,耐磨防滑抗阻力強。3、產(chǎn)品工藝: 金屬結(jié)構(gòu)件板料下料采用仿形割,數(shù)控線切割機,剪板機,全機械化生產(chǎn)。清障車托臂,吊臂全部采用高強度錳鋼鋼板,通過折彎成型,二氧化碳保護焊接。線切割機,剪板機,全機械化生產(chǎn)。
發(fā)布時間:2019/11/27 16:38:14
5.8萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年8月
車主說明:福田歐馬可:軸距3360,康明斯130馬力,2.05寬駕駛室,5噸后橋,7.0R16鋼絲胎,動力轉(zhuǎn)向,空調(diào),變速巡航,離合助力,汽剎,斷氣剎。ABS,中控鎖,電動門窗,遙控鑰匙。 上裝配置:1、藍牌上裝配置:采用德國技術(shù)折疊沖壓式平板,板廠4.7米(4.2+0.5)米,(黃牌上裝板長5.6米)寬2.3米,尾翻轉(zhuǎn)板1.0米,總長5.7M.雙側(cè)聯(lián)動操作, 配4噸液壓絞盤,25米鋼絲繩,輔助輪一對, L型抱胎架1對,隨車工具箱一個,洗手水箱一個,四根綁帶,鏈鉤一條,選裝LED警燈,3噸一拖二上裝,后托舉質(zhì)量2噸。2、進口件包含:意大利原裝進口的海德多路閥和平衡閥,采用德國技術(shù)制造的液壓缸(佛山海戰(zhàn)力),雙層鋼絲液壓膠管,全進口密封圈。分體模壓拼焊面板,耐磨防滑抗阻力強。3、產(chǎn)品工藝: 金屬結(jié)構(gòu)件板料下料采用仿形割,數(shù)控線切割機,剪板機,全機械化生產(chǎn)。清障車托臂,吊臂全部采用高強度錳鋼鋼板,通過折彎成型,二氧化碳保護焊接。線切割機,剪板機,全機械化生產(chǎn)。
發(fā)布時間:2019/11/27 16:34:28
5.8萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年5月
車主說明:福田歐馬可:軸距3360,康明斯130馬力,2.05寬駕駛室,5噸后橋,7.0R16鋼絲胎,動力轉(zhuǎn)向,空調(diào),變速巡航,離合助力,汽剎,斷氣剎。ABS,中控鎖,電動門窗,遙控鑰匙。 上裝配置:1、藍牌上裝配置:采用德國技術(shù)折疊沖壓式平板,板廠4.7米(4.2+0.5)米,(黃牌上裝板長5.6米)寬2.3米,尾翻轉(zhuǎn)板1.0米,總長5.7M.雙側(cè)聯(lián)動操作, 配4噸液壓絞盤,25米鋼絲繩,輔助輪一對, L型抱胎架1對,隨車工具箱一個,洗手水箱一個,四根綁帶,鏈鉤一條,選裝LED警燈,3噸一拖二上裝,后托舉質(zhì)量2噸。2、進口件包含:意大利原裝進口的海德多路閥和平衡閥,采用德國技術(shù)制造的液壓缸(佛山海戰(zhàn)力),雙層鋼絲液壓膠管,全進口密封圈。分體模壓拼焊面板,耐磨防滑抗阻力強。3、產(chǎn)品工藝: 金屬結(jié)構(gòu)件板料下料采用仿形割,數(shù)控線切割機,剪板機,全機械化生產(chǎn)。清障車托臂,吊臂全部采用高強度錳鋼鋼板,通過折彎成型,二氧化碳保護焊接。線切割機,剪板機,全機械化生產(chǎn)。
發(fā)布時間:2019/11/27 16:31:13
5.9萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月
車主說明:福田歐馬可:軸距3360,康明斯130馬力,2.05寬駕駛室,5噸后橋,7.0R16鋼絲胎,動力轉(zhuǎn)向,空調(diào),變速巡航,離合助力,汽剎,斷氣剎。ABS,中控鎖,電動門窗,遙控鑰匙。 上裝配置:1、藍牌上裝配置:采用德國技術(shù)折疊沖壓式平板,板廠4.7米(4.2+0.5)米,(黃牌上裝板長5.6米)寬2.3米,尾翻轉(zhuǎn)板1.0米,總長5.7M.雙側(cè)聯(lián)動操作, 配4噸液壓絞盤,25米鋼絲繩,輔助輪一對, L型抱胎架1對,隨車工具箱一個,洗手水箱一個,四根綁帶,鏈鉤一條,選裝LED警燈,3噸一拖二上裝,后托舉質(zhì)量2噸。2、進口件包含:意大利原裝進口的海德多路閥和平衡閥,采用德國技術(shù)制造的液壓缸(佛山海戰(zhàn)力),雙層鋼絲液壓膠管,全進口密封圈。分體模壓拼焊面板,耐磨防滑抗阻力強。3、產(chǎn)品工藝: 金屬結(jié)構(gòu)件板料下料采用仿形割,數(shù)控線切割機,剪板機,全機械化生產(chǎn)。清障車托臂,吊臂全部采用高強度錳鋼鋼板,通過折彎成型,二氧化碳保護焊接。線切割機,剪板機,全機械化生產(chǎn)。
發(fā)布時間:2019/11/27 16:27:44
5.8萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年5月
車主說明:福田歐馬可:軸距3360,康明斯130馬力,2.05寬駕駛室,5噸后橋,7.0R16鋼絲胎,動力轉(zhuǎn)向,空調(diào),變速巡航,離合助力,汽剎,斷氣剎。ABS,中控鎖,電動門窗,遙控鑰匙。 上裝配置:1、藍牌上裝配置:采用德國技術(shù)折疊沖壓式平板,板廠4.7米(4.2+0.5)米,(黃牌上裝板長5.6米)寬2.3米,尾翻轉(zhuǎn)板1.0米,總長5.7M.雙側(cè)聯(lián)動操作, 配4噸液壓絞盤,25米鋼絲繩,輔助輪一對, L型抱胎架1對,隨車工具箱一個,洗手水箱一個,四根綁帶,鏈鉤一條,選裝LED警燈,3噸一拖二上裝,后托舉質(zhì)量2噸。2、進口件包含:意大利原裝進口的海德多路閥和平衡閥,采用德國技術(shù)制造的液壓缸(佛山海戰(zhàn)力),雙層鋼絲液壓膠管,全進口密封圈。分體模壓拼焊面板,耐磨防滑抗阻力強。3、產(chǎn)品工藝: 金屬結(jié)構(gòu)件板料下料采用仿形割,數(shù)控線切割機,剪板機,全機械化生產(chǎn)。清障車托臂,吊臂全部采用高強度錳鋼鋼板,通過折彎成型,二氧化碳保護焊接。線切割機,剪板機,全機械化生產(chǎn)。
發(fā)布時間:2019/11/27 16:22:22
6萬在售
宜昌 / 已行駛 100000 公里 / 上牌時間 2016年9月
車主說明:國四排放,車況精品,剛剛年審?fù)辏瑤ПkU,手續(xù)齊全,個人一手車
發(fā)布時間:2019/11/12 15:41:49
5.8萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月
車主說明:清障車上藍 牌和上黃牌的區(qū)別: 平板清障車上藍 牌的條件:1.車長必須小于或者等于6米;2.上戶噸位小于或者等于1.5噸;3.總質(zhì)量必須小于或者等于4.5噸。 清障車黃牌得辦運營證,并且一個季度年審一次(也就是3個月),市區(qū)不好走,要走去辦通行證。手續(xù)煩點,費用還可以。藍 牌不需要辦運營證,市區(qū)也可以跑,2年年審一次。黃牌的要B照才能開,藍 牌的C照就可以開了。
發(fā)布時間:2019/11/8 11:31:44
5.8萬在售
隨州 / 已行駛 10000 公里 / 上牌時間 2018年6月
車主說明:清障車上藍 牌和上黃牌的區(qū)別: 平板清障車上藍 牌的條件:1.車長必須小于或者等于6米;2.上戶噸位小于或者等于1.5噸;3.總質(zhì)量必須小于或者等于4.5噸。 清障車黃牌得辦運營證,并且一個季度年審一次(也就是3個月),市區(qū)不好走,要走去辦通行證。手續(xù)煩點,費用還可以。藍 牌不需要辦運營證,市區(qū)也可以跑,2年年審一次。黃牌的要B照才能開,藍 牌的C照就可以開了。
發(fā)布時間:2019/11/8 11:26:52
5.8萬在售
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